２０２６.８.３１（月）
９月１日 改正道路交通法施行令が施行。
「生活道路における、自動車の法定速度が６０km／hから、３０km／hに引き下げになる。
八幡平市広報から引用。
速度違反で検挙されたことはないけれど、一般道でも暗黙のルールみたいな感じのある道では、法定速度以上で走ることもある。
片側一車線を走っている際、後続車にピタッと近づかれ「ワ！怖」と思ったことが何度もあり、ついついスピードを上げ、気づくと７０とか８０になっていたりする。
今回の対象はセンターラインがなく幅5.5m未満などの狭い生活道路。
わたしのウォーキングコースにも生活道路が含まれているけれど、スピードを出している車がけっこう多い。
道幅が狭いので、流石に人がいると徐行してくれる車が殆どだけれど、通り過ぎるとまたスピードを上げる。
この改正を知らないでいる人たちは、仮に捕まったとしたら「なぜ？」って思うかもしれないね。
でも、速度違反自動取締装置が設置されていなない道では、パトカーが隠れたりして？取り締まらなければ、実際のところは捕まらない。
だから、もしかしたらこれまで通りのスピードで走る車もいるかも。
わが家の前には県道が通っている。
制限速度は４０kmだけれど、守って走っている人は少ないように感じているし、わたしも５０kmくらい出すこともある。
たまに「ブオオオーン」みないな音を立てて走る車を見かけるけれど、何キロ出ているんだろう？たぶん、２０キロ以上はオーバーしているんじゃないかな。
通学路でもあるので、たとえ歩道があったとしてもかなり気を遣う。
そんな道路でスピードを出されたものなら、歩行者はもとより自転車の人だって怖くてたまらないよね。
施行は明日から。
車は走る凶器と言われている。
普段自分が走っている道に生活道路はないけれど、今回の施行を受けて一層気を付けなければって思っている。
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９月１日 改正道路交通法施行令が施行。
「生活道路における、自動車の法定速度が６０km／hから、３０km／hに引き下げになる。
八幡平市広報から引用。
速度違反で検挙されたことはないけれど、一般道でも暗黙のルールみたいな感じのある道では、法定速度以上で走ることもある。
片側一車線を走っている際、後続車にピタッと近づかれ「ワ！怖」と思ったことが何度もあり、ついついスピードを上げ、気づくと７０とか８０になっていたりする。
今回の対象はセンターラインがなく幅5.5m未満などの狭い生活道路。
わたしのウォーキングコースにも生活道路が含まれているけれど、スピードを出している車がけっこう多い。
道幅が狭いので、流石に人がいると徐行してくれる車が殆どだけれど、通り過ぎるとまたスピードを上げる。
この改正を知らないでいる人たちは、仮に捕まったとしたら「なぜ？」って思うかもしれないね。
でも、速度違反自動取締装置が設置されていなない道では、パトカーが隠れたりして？取り締まらなければ、実際のところは捕まらない。
だから、もしかしたらこれまで通りのスピードで走る車もいるかも。
わが家の前には県道が通っている。
制限速度は４０kmだけれど、守って走っている人は少ないように感じているし、わたしも５０kmくらい出すこともある。
たまに「ブオオオーン」みないな音を立てて走る車を見かけるけれど、何キロ出ているんだろう？たぶん、２０キロ以上はオーバーしているんじゃないかな。
通学路でもあるので、たとえ歩道があったとしてもかなり気を遣う。
そんな道路でスピードを出されたものなら、歩行者はもとより自転車の人だって怖くてたまらないよね。
施行は明日から。
車は走る凶器と言われている。
普段自分が走っている道に生活道路はないけれど、今回の施行を受けて一層気を付けなければって思っている。
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